sexta-feira, 31 de agosto de 2012

Fluxo pode aumentar com o VLT

28/08/2012 - Jornal da Paraíba

Para o superintendente Lucélio Cartaxo, as deficiências do sistema ferroviário só serão resolvidas com a substituição dos trens, o que deve ser concretizado no primeiro semestre de 2014. 

Está prevista para este ano a realização de licitações para instalação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na Região Metropolitana de João Pessoa. Com os novos trens, a expectativa é que o fluxo de passageiros aumente para 40 mil por dia. 

A capital paraibana receberá oito trens, cada um com três vagões climatizados, duas cabines de comando permitindo operar em monovia, baixo potencial poluidor e baixo consumo de biodiesel e com capacidade para transportar 562 passageiros por viagem. Os recursos para a compra do VLT estão assegurados pelo Ministério das Cidades, dentro do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC - Equipamentos) que destinou R$ 96 milhões para serem investidos nos trens urbanos de João Pessoa. 

O superintendente da CBTU aposta na adesão da população ao transporte ferroviário em 2014. “Um dos problemas é a demora entre as viagens, que atualmente é de 50 minutos e deve diminuir para 15 minutos, no máximo. Com o VLT, teremos velocidade, conforto, segurança e pontualidade de 100%. Com isso, as pessoas se sentirão estimuladas a utilizar o trem, o que vai ajudar o transporte através dos ônibus, por exemplo”, destaca. 

“A estimativa é que os trens estejam implantados até a Copa do Mundo, até lá, temos de trabalhar com o que está disponível. A chegada do VLT é a culminância de toda uma preparação que viemos desenvolvendo com as reformas nas estações e modernização dos trilhos e dormentes”, assegura Lucélio. 

    

quarta-feira, 22 de agosto de 2012

CBTU-Maceió recebe o sétimo VLT

20/08/2012 - CBTU

A Superintendência de Trens Urbanos da CBTU-Maceió recebeu ontem (19), mais uma composição do VLT. Agora, falta apenas uma para completar as oito unidades contratadas com a empresa Bom Sinal, do Ceará. 

O novo VLT passará por um período de testes de, aproximadamente, 60 dias para então ser incorporado às outras unidades, que já se encontram operando normalmente entre Maceió e Utinga Leão. 

sexta-feira, 17 de agosto de 2012

Trens adquiridos pela União terão margem de preferência

14/08/2012 - Revista Ferroviária

A expectativa é que o decreto seja publicado no começo de setembro.

A Secretaria de Política Econômica do Ministério da Fazenda deve finalizar no final deste mês o estudo para aplicação de margem de preferência para aquisição de trens urbanos pelo Governo Federal. A expectativa é que o decreto seja publicado no começo de setembro.

Segundo o secretário de Política Econômica, Márcio Holland, a ideia é que os editais para a compra de novos carros de passageiros para a Trensurb e para a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) sejam contemplados pelo decreto. A aquisição do material rodante será feita com a verba do PAC Equipamentos, que irá liberar R$ 721 milhões para compra de novos carros para João Pessoa (PB), Natal (RN), Belo Horizonte (MG) e Porto Alegre (RS).

O projeto faz parte da lei 12.349/10, que estabelece margem de preferência de até 25% na aquisição de produtos nacionais. O governo estabelece a porcentagem para cada área. O valor que será aplicado no setor ferroviário está sendo avaliado e será divulgado no decreto.

A lei é para compras federais e diz que poderá ser usada pelos governos estaduais e municipais, sem obrigatoriedade. A Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (Abifer) está conversando com a Secretaria de Política Econômica para que o Governo Federal seja mais incisivo na aplicação desta lei nos estados e municípios.

Durante uma palestra na 32ª reunião do Grupo Permanente de Auto-Ajuda na Área de Manutenção Metroferroviária (GPAA), nesta sexta-feira (10/08), o secretário Márcio Holland explicou que a margem de desemprego do Brasil caiu 0,2% e a preferência pela fabricação nacional vai gerar mais empregos e manter esse nível cada mais baixo.

O secretário lembrou que os fabricantes brasileiros perderam a licitação dos trens do Rio de Janeiro para os chineses por uma diferença de 13%. E, com isso, empregos deixaram de ser gerados no Brasil e a operadora ficará dependente do know how dos chineses. 

quinta-feira, 16 de agosto de 2012

VLTs circularão apenas entre Natal e Extremoz

15/08/2012 - Diário de Natal

Após anos de espera como solução do transporte de passageiros na Grande Natal, a Companhia de Transportes Urbanos (CBTU) finalmente definiu setembro como prazo máximo para abrir a licitação para compra de 12 Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs). Entretanto, eles circularão apenas entre Natal e Extremoz. Os usuários das cidades de Parnamirim e Ceará-Mirim, hoje beneficiados pelo sistema de trem, não terão acesso ao sistema nesta primeira etapa, que deverá ser iniciada em meados de abril de 2014. "Verba não foi suficiente", informou a direção estadual da estatal.

Durante a realização da Copa do Mundo em Natal, pelo menos dois VLTs já deverão estar fazendo o transporte de passageiros entre Natal e Extremoz, se obedecidas as cláusulas do contrato celebrado entre a empresa vencedora da concorrência pública e o Governo Federal. Na última segunda-feira foi realizada uma audiência de instrução para licitação dos veículos no Rio de Janeiro. O projeto é uma parceria entre a União e o Governo do Estado.

Apesar do anúncio da licitação para implantação dos VLTs em Natal, a superintendência da CBTU informou que até o momento ainda não foram agendadas reuniões com o Governo do Estado, parceiro do projeto, para formulação de uma ação conjunta. O governo potiguar será responsável, principalmente, pelas obras de reestruturação nas dez paradas das linhas Natal-Extremoz. "Infelizmente, ainda não pudemos marcar estes encontro para unificarmos nossas ações", disse Cavalcanti.

40 km/h

Caberá à Companhia Brasileira de Trens Urbanos a aquisição de 20 veículos, sendo 12 para Natal e oito para João Pessoa (PB), cujo edital deverá ser publicado até o mês de setembro. A licitação deverá ocorrer até dezembro deste ano. Segundo o superintendente da CBTU no estado, João Maria Cavalcanti, cada veículo terá capacidade para o transporte de 600 passageiros. O VLT terá 18 metros de comprimento, ar condicionado, acessibilidade aos portadores de deficiência física e velocidade máxima de 40km/h. Os veículos serão similares aos que já estão em operação nas cidades Recife e Maceió. Cada veículo será constituído por três carros movidos a tração diesel elétrica e diesel hidráulica.

De acordo com Cavalcanti, o contrato deverá estrar em vigor a partir de janeiro de 2013. "Com 15 meses deveremos receber o primeiro veículo, e ao fim de 32 meses teremos aqui todas as unidades em pleno funcionamento". Os VLTs deverão utilizar as mesmas linhas que já operam nos três urbanos até Extremoz.

Promessas

"Infelizmente o orçamento de R$ 154 milhões não foi suficiente para ampliarmos a linha do VLT até Ceará-Mirim e nem a Parnamirim", disse o superintendente da CBTU no RN, João Maria Cavalcanti, garantindo que estas cidades deverão ser contempladas no futuro. O governo federal liberou, por meio do PAC Equipamentos, um total de R$ 721 milhões para aquisição de trens para os estados do Rio Grande do Norte, Paraíba, Minas Gerais e Rio Grande do Sul. A CBTU informou que os veículos serão entregues pela empresa alternadamente para Natal e João Pessoa.

Cavalcanti afirmou que ainda não ficou estipulado quanto será cobrado pela tarifa. "Isso será definido posteriormente, mas adianto que o grande valor agregado do VLT é a integração com os ônibus municipais" A tarifa dos trens urbanos que já operam nas linhas região metropolitana é de R$ 0,50 - subsidiados pelo governo federal.

Durante 47 meses, incluído o período de fabricação, fornecimento dos veículos e implantação do sistema, a empresa vencedora da licitação deverá dar assistência técnica, capacitação operacional e prestação de serviços. "Após a implantação a empresa deverá ficar ainda por cerca de quinze meses aperfeiçoando o sistema."

terça-feira, 14 de agosto de 2012

Obras do VLT vão cumprir

14/08/2012 - Diário do Nordeste

Há pouco mais de um mês em execução, as obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) Parangaba-Mucuripe prossegue em quatro pontos de intervenção. Segundo informado pela Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra), os trabalhos, ainda em fase inicial, seguem uma sequência de etapas, definidas pelo governo estadual, começando pelos pontos do trecho de 12,7 quilômetros de extensão do equipamento, que não dependem de desapropriações. 

No momento, a Seinfra faz levantamento dos imóveis ao longo do percurso que, apesar de necessitarem de desapropriação, esta será parcial e não implicará na desocupação do bem por seus moradores, para que só então seja dado início à segunda etapa da obra, ainda sem data definida para começar. 

Já a terceira e última fase corresponderá às intervenções nos locais onde há imóveis que necessitam de desapropriação e os moradores precisarão ser removidos. Mas está só deverá acontecer após a construção dos imóveis que irão receber estas pessoas, atendendo acordo do governo estadual com a Justiça de só desocupar os atuais quando os novos estiverem prontos. 

Em andamento - Até então, a maior intervenção ao longo do trecho que receberá o VLT ocorre na Parangaba, próximo ao terminal de ônibus estendendo-se até à Rua Germano Maia. No local estão sendo implantadas as bases para o viaduto ferroviário que passará pela região. Há 40 dias em execução a estimativa é de que em mais 40 dias os trabalhos tenham sido concluídos. 

Outro ponto da Capital que sofre intervenções por conta do VLT fica na Avenida Aguanambi, nas proximidades do quartel da Polícia Militar. 

Além destes, as obras prosseguem em mais dois locais da Via expressa: por trás do Terminal do Papicu, próximo à Avenida Dom Luís, e no trecho desta via que passa na confluência das avenidas Pontes Vieira e Senador Virgílio Távora. Em ambos, também estão sendo colocadas as bases que receberão viadutos ferroviários para o VLT. 

Copa do Mundo - O equipamento ferroviário é uma das obras estruturantes no conceito de mobilidade urbana na Capital cearense para a Copa do Mundo de 2014. O ramal fará a conexão ferroviária de 12,7 km entre a Estação da Parangaba e o Porto do Mucuripe. Serão 11,3 quilômetros em superfície e 1,4 em elevado. 

Atualmente, o ramal ferroviário é utilizado para transporte de carga e, com as obras, o mesmo será utilizado para transporte de passageiros. A linha, que passará por 22 bairros de Fortaleza, tem previsão de conclusão até o início do segundo semestre de 2013 e deverá ser utilizada por 100 mil passageiros a cada dia. 

Ao todo, serão oito estações: Montese, Vila União, Rodoviária, São João do Tauape, Pontes Vieira, Mucuripe, além da Parangaba e Papicu, que possuem projeto diferenciado tendo em vista a integração dos trens com os terminais de ônibus. 

Percurso - 12,7 quilômetros é a extensão do ramal ferroviário que ligará a estação de Parangaba ao Porto do Mucuripe, passando por 22 bairros de Fortaleza.

    

sábado, 11 de agosto de 2012

VLT - Natal: Fátima comemora anúncio da CBTU

10/08/2012 - Natal Press

A deputada federal Fátima Bezerra (PT) fez pronunciamento na tribuna da Câmara para comemorar o anúncio da licitação para implantação do VLT em Natal e Região Metropolitana, por parte da CBTU. O primeiro passo será uma audiência pública, que acontece no dia 13 de agosto, no auditório da Associação dos Engenheiros Ferroviários (AENFER), no Rio de Janeiro. 

“Desde 2003, ainda no início governo do presidente Lula, que tenho lutado no sentido de ajudar nessa empreitada que muito irá beneficiar a mobilidade das pessoas em Natal e na região metropolitana”, lembrou a deputada Fátima. 

Fátima aproveitou para parabenizar a presidenta Dilma Rousseff pelo PAC Equipamentos, programa de onde sairá os R$ 154 milhões de reais para a VLT de Natal. O PAC Equipamentos é um programa que visa agilizar as compras governamentais dando preferência à aquisição de produtos da indústria nacional. Além da compra de novos trens, também serão adquiridos novos caminhões, patrulhas agrícolas, ambulâncias. Ônibus, retroescavadeiras, motoniveladoras, furgões, blindados e móveis para as escolas públicas. Ao todo serão investidos R$ 8,4 bilhões de reais na economia nacional, através do PAC Equipamentos.

    

quarta-feira, 8 de agosto de 2012

Maceió recebe o sexto VLT

07/08/2012 - Revista Ferroviária

A CBTU de Maceió recebeu no domingo (05/08) o sexto VLT, que vai operar entre Maceió e Utinga Leão.  O VLT faz parte da encomenda de oito veículos que estão produzidos pela fabricante cearense Bom Sinal.

O novo VLT passará por um período de testes e deve entrar em operação em 60 dias.

terça-feira, 7 de agosto de 2012

CBTU presenteia João Pessoa nos 427 anos com VLT para impulsinar mobilidade na região metropolitana

03/08/2012 - CBTU

Oito composições de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) formados por três carros de passageiros que deverão ser adquiridos ainda neste ano é o grande presente de aniversário que CBTU está dando para a cidade de João Pessoa na festa dos seus 427 anos de fundação. A audiência pública para a licitação desse novo equipamento acontecerá no próximo dia 13, no Rio de Janeiro. Esses trens novos – a melhor alternativa já comprovada para resolver os problemas de mobilidade da população no mundo – chegam para colocar a capital paraibana na modernidade do transporte público. 

O VLT de João Pessoa terá facilidade de integração aos sistemas de transportes existentes (ônibus e vans), atende às normas internacionais de veículos ferroviários, possui ar condicionado total, duas cabines de comando permitindo operar em monovia, baixo potencial poluidor e baixo consumo de biodiesel e com capacidade para transportar 562 passageiros por viagem. De acordo com o projeto da CBTU, o trem irá substituir os atuais trens antigos que funcionam há cerca de 60 anos. 

A CBTU João Pessoa está pronto para receber o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Nos últimos oito anos, a Unidade da Paraíba se empenhou em modernizar a via permanente, construiu mais três estações já projetadas para operar com o novo trem e efetuado uma série de melhorias que agilizam a execução do projeto que vai mudar a cara do transporte público no Estado. 

Para isso foram investidos cerca de R$ 30 milhões em diversas obras. Agora, os recursos para a compra dos novos trens estão assegurados pelo Ministério das Cidades, dentro do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC - Equipamentos) que destinou R$ 96 milhões para serem investidos nos trens urbanos da capital paraibana. A meta é que até a realização da Copa do Mundo de Futebol, em 2014, o VLT esteja em plena atividade. 

segunda-feira, 6 de agosto de 2012

Sistema de Trens Urbanos de Natal aumenta o número de viagens

06/08/2012 - CBTU

Sistema de Trens Urbanos de Natal aumenta o número de viagensNesta terça-feira (07), o Sistema de Trens Urbanos de Natal contará com 20  viagens diárias o que equivale a 83% de sua programação. O acréscimo de horários se deve à recuperação da locomotiva 6005, que estava em fases de testes e, após reparos, está sendo inserida progressivamente na grade horária da CBTU.A CBTU está expandindo o numero de viagens, por etapas, para garantir que seu maquinário opere com o máximo de segurança, oferecendo um melhor serviço ao usuário do sistema ferroviário.Com a normalização do sistema de trens urbanos de natal, a programação oficial de horários da companhia duplicará, aumentando de 12 para 24 viagens.Serão 10 viagens diárias para a linha norte, que compreende o trecho entre Natal e Ceará-Mirim e 14 para a linha sul, cobrindo a área entre Natal e Parnamirim.As informações sobre os novos horários inseridos na programação poderão ser obtidas através do número 3221-3355.(Fonte: CBTU)

Nesta terça-feira (07), o Sistema de Trens Urbanos de Natal contará com 20  viagens diárias o que equivale a 83% de sua programação. O acréscimo de horários se deve à recuperação da locomotiva 6005, que estava em fases de testes e, após reparos, está sendo inserida progressivamente na grade horária da CBTU.

A CBTU está expandindo o numero de viagens, por etapas, para garantir que seu maquinário opere com o máximo de segurança, oferecendo um melhor serviço ao usuário do sistema ferroviário.

Com a normalização do sistema de trens urbanos de natal, a programação oficial de horários da companhia duplicará, aumentando de 12 para 24 viagens.

Serão 10 viagens diárias para a linha norte, que compreende o trecho entre Natal e Ceará-Mirim e 14 para a linha sul, cobrindo a área entre Natal e Parnamirim.

As informações sobre os novos horários inseridos na programação poderão ser obtidas através do número 3221-3355.
 

CBTU anuncia instalação de VLT em João Pessoa

06/08/2012 - G1

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos da Paraíba (CBTU-PB) anunciou nesta sexta-feira (3) que vai instalar oito composições de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em João Pessoa. Segundo a assessoria da companhia, o novo equipamento será um presente para a cidade pelos seus 427 anos de fundação, comemorados no próximo domingo (5).

De acordo com o projeto da CBTU, o VLT vai substituir os trens antigos que funcionam na Grande João Pessoa há cerca de 60 anos. A meta é que até a realização da Copa do Mundo de 2014, o VLT já esteja em atividade.

A CBTU detalhou que cada composição do equipamento tem três carros de passageiros e deverá ser adquirido ainda neste ano. A audiência pública para a licitação desse novo equipamento deverá acontecer no próximo dia 13, no Rio de Janeiro, segundo informou a assessoria da companhia.

No projeto também está prevista a construção de novas estações em Bayeux e Santa Rita e adequação das outras já existentes. A CBTU estima que o número de usuários transportados pelo órgão vai crescer dos atuais 12 mil por dia para aproximadamente 40 mil por dia. Os intervalos entre as viagens também devem diminuir de uma hora para 20 minutos ou 30 minutos.
Segundo o órgão, o VLT de João Pessoa terá facilidade de integração a outros sistemas de transportes existentes e atende às normas internacionais de veículos ferroviários, além de possui ar condicionado, duas cabines de comando que permitem que o veículo opere em monovia, baixo potencial poluidor, baixo consumo de biodiesel e ter capacidade para transportar 562 passageiros por viagem.

Os recursos para a compra dos novos trens estão assegurados pelo Ministério das Cidades, dentro do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC - Equipamentos), que destinou R$ 96 milhões para serem investidos nos trens urbanos da capital paraibana, conforme informou a CBTU.

sábado, 4 de agosto de 2012

CBTU anuncia licitação para aquisição dos VLTs para Grande JP

02/08/2012 - PB Agora

Para o superintendente da CBTU João Pessoa, Lucélio Cartaxo, essa compra trará uma nova realidade para o transporte público de passageiros na Região Metropolitana da capital.

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) vai realizar no dia 13 Audiência Pública em que abre oficialmente o processo de licitação para aquisição de oito Veículos Leves Sobre Trilhos (VLT’s) para a cidade João Pessoa. A audiência ocorrerá às 14h no Auditório da Associação dos Engenheiros Ferroviários (AENFER), localizado à rua Presidente Vargas, nº 1733, 6º andar, no Rio de Janeiro.

De acordo com informações do Ministério das Cidades serão disponibilizados cerca de R$ 96 milhões, oriundos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Equipamentos, para aquisições desses novos trens para João Pessoa. Com esse medida, o Governo Federal agilizará o processo de modernização do Sistema de Trens Urbanos da Capital paraibana, que necessita de melhores condições para promover a mobilidade e o acesso da população ao transporte público de passageiros.

Para o superintendente da CBTU João Pessoa, Lucélio Cartaxo, essa compra trará uma nova realidade para o transporte público de passageiros na Região Metropolitana da capital. “Com essas aquisições teremos condições de oferecer um transporte com a melhor qualidade, rapidez, segurança, economia e conforto do Estado, implantar a integração entre trem e ônibus, retirando veículos das ruas, melhorando o tráfego e trazendo mais gente para se locomover de trem”, afirma.

Ao todo, o PAC Equipamentos liberará R$ 721 milhões, para compra de novos trens para João Pessoa (PB), Natal (RN), Belo Horizonte (MG) e Porto Alegre (RS).

Segundo a presidenta Dilma Rousseff, uma política de compras governamentais, neste momento, é uma afirmação de que o nosso país tem mecanismos para enfrentar a crise. A aquisição de novos trens é uma maneira de estimular o investimento no setor como também o consumo e, melhorar o transporte público da população.

O PAC Equipamentos é uma iniciativa que visa estimular o crescimento econômico do país. No total serão investidos R$ 8,4 bilhões. Ele é um programa de compras que visa agilizar as compras governamentais dando preferência a aquisição de produtos da indústria nacional. O objetivo é estimular o crescimento econômico. Além da compra de novos trens, o novo programa também será destinado para adquirir novos caminhões, patrulhas agrícolas, ambulâncias, ônibus, retroescavadeiras, motoniveladoras, furgões, blindados e móveis para escolas.

Em Natal, Trens que circulam há mais de 40 anos serão substituídos pelo VLT

02/08/2012 - Diário de Natal

Uma luz se acendeu no fim dos trilhos para a implantação do sistema de Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), espécie de metrô de superfície que será criado em Natal até a Copa 2014. Na terça-feira, o Diário de Natal publicou declarações da governadora Rosalba Ciarlini informando que o projeto está sob análise da Caixa Econômica Federal. "É uma obra relativamente mais rápida já que temos os trilhos, que serão apenas melhorados, e contaremos com um trem mais veloz e com vagões maiores. Esperamos que seja liberado até o final do ano", ela disse. Ontem a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) informou que vai realizar uma audiência pública de instrução, ou seja, um primeiro passo para licitar e adquirir doze VLTs para Natal. 

De acordo com informações do Ministério das Cidades, o Governo Federal vai dispor inicialmente cerca de R$ 154 milhões, oriundos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC Equipamentos), para atender a estas necessidades e iniciar o processo de modernização do Sistema de Trens Urbanos de Natal. "Com a implantação do VLT, a população poderá contar com um meio de transporte público melhor e que certamente permitirá a integração entre o modal ferroviário e o rodoviário, contribuindo para uma maior fluidez do trânsito na grande Natal", afirmou o superintendente da CBTU em Natal, o engenheiro João Maria Cavalcanti.

Cavalcanti participa da audiência, que acontece no dia 13 de agosto, no auditório da Associação dos Engenheiros Ferroviários (AENFER), no Rio de Janeiro. Neste mesmo dia também será discutida a licitação de oito VLTs para João Pessoa e dez Trens Unidade Elétrica (TUE's) para Belo Horizonte. O sistema VLT, espécie de "bonde moderno" já é adotado em várias cidades de países como Estados Unidos, Inglaterra e França, e começou a ser implantado em algumas capitais brasileiras. Maceió, Recife e a cidade de Juazeiro do Norte, no Ceará, já realizam o transporte de passageiros por meio do Sistema de Veículo Leve Sobre Trilhos.

Em Natal, o transporte sobre trilhos atende atualmente a região metropolitana, e funciona atualmente com locomotivas da década de 1950 e com carros de passageiros da década de 1970. Obsoleto, o sistema apresenta sinais de fadiga e necessita de adequação ao novo sistema para melhorar as condições de aparelhamento para promover a mobilidade e o acesso da população ao transporte público. Segundo informou o secretário estadual da Copa, Demétrio Torres, o VLT de Natal terá capacidade para transportar até 50 mil passageiros por dia. "É a mesma quantidade de passageiros que transportam mil ônibus. Imagine o impacto que isso pode causar, diminuindo o tráfego de pessoas na região da Ponte de Igapó", colocou o secretário.

Projeto para implantação de VLT em CG é assinado

29/12/2012 - Jornal da Paraíba

A equipe técnica responsável pela elaboração do projeto do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), chegou no início da tarde de ontem a Campina Grande, para assinatura do contrato firmado entre a Superintendência de Trânsito e Transportes Públicos (STTP) e o professor do Departamento de Mobilidade Urbana da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), Nilson Nunes, líder da equipe que fará o estudo. 

Segundo o superintendente da STTP, Salomão Augusto, ontem o professor da UFMG participou de uma reunião para apresentar os detalhes técnicos do projeto e assinar o contrato com a Prefeitura. “Nilson fará uma visita técnica à malha ferroviária da cidade, para conhecer de perto nossa realidade e as condições de mobilidade urbana do município”, explicou. 

De acordo com Salomão, o investimento para elaboração do projeto é cerca de R$ 40 mil. O superintendente destacou ainda, que o professor foi escolhido para comandar o trabalho por ter sido responsável pela implantação do VLT em cidades como Arapiraca, em Alagoas e nos municípios do Crato, Juazeiro e Barbalha, no Ceará. A previsão é que o projeto seja concluído no início de fevereiro. 

O metrô de superfície vai melhorar a mobilidade urbana na cidade, atendendo inicialmente os bairros de Bodocongó, Pedregal, Malvinas, Quarenta, São José, Estação Velha, Tambor, Catolé, Distrito Industrial, além do distrito de Galante, que já são equipados com malha ferroviária, o que diminui os custos operacionais de instalação do VLT. 

O sinal verde já foi emitido pela Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN), detentora da malha ferroviária na região de Campina Grande, o que segundo Salomão irá agilizar a implantação do novo sistema de transporte na cidade. De acordo com ele, a previsão é que a primeira composição do VLT esteja concluída em setembro de 2012. 

quinta-feira, 2 de agosto de 2012

VLT em Natal: uma luz no fim dos trilhos

02/08/2012 - Diário de Natal 

Natal deverá ganhar 12 VLTs. Projeto prevê integração com sistema de ônibus.

Uma luz se acendeu no fim dos trilhos para a implantação do sistema de Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), espécie de metrô de superfície que será criado em Natal até a Copa 2014. Na terça-feira, o Diário de Natal publicou declarações da governadora Rosalba Ciarlini informando que o projeto está sob análise da Caixa Econômica Federal. "É uma obra relativamente mais rápida já que temos os trilhos, que serão apenas melhorados, e contaremos com um trem mais veloz e com vagões maiores. Esperamos que seja liberado até o final do ano", ela disse. Ontem a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) informou que vai realizar uma audiência pública de instrução, ou seja, um primeiro passo para licitar e adquirir doze VLTs para Natal.

De acordo com informações do Ministério das Cidades, o Governo Federal vai dispor inicialmente cerca de R$ 154 milhões, oriundos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC Equipamentos), para atender a estas necessidades e iniciar o processo de modernização do Sistema de Trens Urbanos de Natal. "Com a implantação do VLT, a população poderá contar com um meio de transporte público melhor e que certamente permitirá a integração entre o modal ferroviário e o rodoviário, contribuindo para uma maior fluidez do trânsito na grande Natal", afirmou o superintendente da CBTU em Natal, o engenheiro João Maria Cavalcanti.

Cavalcanti participa da audiência, que acontece no dia 13 de agosto, no auditório da Associação dos Engenheiros Ferroviários (AENFER), no Rio de Janeiro. Neste mesmo dia também será discutida a licitação de oito VLTs para João Pessoa e dez Trens Unidade Elétrica (TUE's) para Belo Horizonte. O sistema VLT, espécie de "bonde moderno" já é adotado em várias cidades de países como Estados Unidos, Inglaterra e França, e começou a ser implantado em algumas capitais brasileiras. Maceió, Recife e a cidade de Juazeiro do Norte, no Ceará, já realizam o transporte de passageiros por meio do Sistema de Veículo Leve Sobre Trilhos.

Em Natal, o transporte sobre trilhos atende atualmente a região metropolitana, e funciona atualmente com locomotivas da década de 1950 e com carros de passageiros da década de 1970. Obsoleto, o sistema apresenta sinais de fadiga e necessita de adequação ao novo sistema para melhorar as condições de aparelhamento para promover a mobilidade e o acesso da população ao transporte público. Segundo informou o secretário estadual da Copa, Demétrio Torres, o VLT de Natal terá capacidade para transportar até 50 mil passageiros por dia. "É a mesma quantidade de passageiros que transportam mil ônibus. Imagine o impacto que isso pode causar, diminuindo o tráfego de pessoas na região da Ponte de Igapó", colocou o secretário.

Foto: Carlos Santos/DN/D.A Press

CBTU afirma que VLTs estão mais próximos da realidade natalense

01/08/2012 - Tribuna do Norte - Natal 

Informações do Ministério das Cidades dão conta que o Governo Federal liberará R$ 154 milhões vindos do PAC

De acordo com nota de divulgação da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) emitida nesta quarta-feira (1º), através da Superintedência de Trens Urbanos de Natal (STU-NAT), a implantação do sistema de Veículo Leve sobre Trilhos, similar ao metrô superficial, está prestes a começar em Natal. A CBTU informou que a capital potiguar é o único sistema de transporte sobre trilhos que opera com locomotivas da década de 1950 e com carros de passageiros da década de 1970, enquanto  o VLT já é utilizado em Maceió, Recife e Juazeiro do Norte, no Ceará.

Informações do Ministério das Cidades dão conta que o Governo Federal liberará R$ 154 milhões vindos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para investimentos na melhoria e modernização do Sistema de Trens Urbanos de Natal. Em nota, a CBTU divulgou que às 14h do próximo dia 13 de agosto, realizará Audiência Pública de Instituição relacionada à aquisição de doze VLTs para Natal. Prevista para ocorrer no Rio de Janeiro, a mesma reunião deverá discutir licitação para oito VLTs para João Pessoa e dez Trens Unidade Elétrica (TUEs) para a capital mineira. Ao total serão investidos R$ 721 milhões do PAC para implementação de novos trens nos Estados do Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, Minas Gerais e Paraíba.

João Maria Cavalcanti, superintendente da CBTU Natal, está programando sua viagem para o Rio, onde participará da audiência realizada pela Administração Central da CBTU. "Com a implantação do VLT, a população poderá contar com um meio de transporte público melhor e que certamente permitirá a integração entre o modal ferroviário e o rodoviário, contribuindo para uma maior fluidez do trânsito na grande Natal" afirmou o superintendente.

quarta-feira, 1 de agosto de 2012

João Pessoa ganha 8 VLT's.

16/07/2012 - Política da Paraíba

O Ministério das Cidades investirá R$721 milhões na compra de novos equipamentos na área de mobilidade urbana por meio do novo programa do Governo Federal, lançado pela presidenta Dilma Rouseff. O PAC Equipamentos é uma iniciativa que visa estimular o crescimento econômico do país. No total serão investidos R$ 8,4 bilhões. 

O recurso do Ministério está dividido entre a Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre (Trensurb), com R$ 260 milhões para aquisição de dez novos trens em Porto Alegre e, R$ 461 milhões para a CBTU adquirir 12 VLTs de três carros, duas locomotivas para Natal, oito VLTs de três carros para João Pessoa e dez novos trens de quatro carros para Belo Horizonte. 

“São investimentos significativos que visam desafogar o trânsito, facilitando a mobilidade urbana em importantes capitais do país e João Pessoa que enfrenta grandes problemas com congestionamentos será beneficiada pelo PAC Equipamentos, com intervenções na área dos transportes que serão lembradas por décadas”, pontuou o ministro das Cidades Aguinaldo Ribeiro. 

A medida busca estimular a economia que passa, atualmente, por um momento de crise financeira internacional, comprometendo o crescimento de vários países do mundo. As compras propostas ajudarão a indústria brasileira e possibilitarão a oferta de serviços públicos de melhor qualidade. 

Segundo a presidenta Dilma Rousseff, uma política de compras governamentais, neste momento, é uma afirmação de que o nosso país tem mecanismos para enfrentar a crise. 

A aquisição de novos trens é uma maneira de estimular o investimento no setor como também o consumo e, melhorar o transporte público da população. 

PAC Equipamentos 
Programa de Compras que visa agilizar as compras governamentais dando preferência a aquisição de produtos da indústria nacional. O objetivo é estimular o crescimento econômico. Além da compra de novos trens, o novo programa também será destinado para adquirir novos caminhões, patrulhas agrícolas, ambulâncias, ônibus, retroescavadeiras, motoniveladoras, furgões, blindados e móveis para escolas.

    

Maceió lança edital voltado para o VLT

26/07/2012 - Agência Alagoas

A Secretaria de Estado do Planejamento e do Desenvolvimento Econômico (Seplande), publica, nesta quinta-feira, o edital de chamamento público para empresas interessadas em participar da Parceria Público-Privada (PPP) que vai viabilizar a instalação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na Região Metropolitana de Maceió.

A convocação garante a entrada no processo de elaboração de Projetos Básicos e Estudos de Viabilidade de empreendimento para o desenvolvimento, implantação, construção e operação do VLT. As empresas têm o prazo de vinte dias para formularem seus pedidos de autorização ao Conselho Gestor de Parcerias Público-Privadas.

De acordo com o edital, após autorização concedida pelo Conselho, coordenado pela Seplande, as empresas terão o prazo máximo de 150 dias para entregarem seus projetos. As construtoras OAS e Queiroz Galvão, que propuseram a realização desse processo, já encaminharam suas solicitações de autorização.

“Denominamos como Projeto de Mobilidade Urbana essa ação que vai trazer inúmeros benefícios para os alagoanos, principalmente aqueles que necessitam de transporte público para exercer suas atividades diárias.