sábado, 26 de julho de 2014

Ceará marca leilão para conclusão de VLT

23/07/2014 - Revista Ferroviária

O governo do Ceará, por meio da Secretaria da Infraestrutura do Estado (Seinfra), receberá no dia 11 de agosto as propostas para a conclusão das obras civis do ramal Parangaba-Mucuripe, em Fortaleza. O sistema já atinge 50% de execução e será operado por Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). 

A licitação será do tipo menor preço e a contratação será feita mediante o uso do Regime Diferenciado de Contratações (RDC), que permite contratações públicas mais rápidas para obras beneficiadas com recursos do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC). O leilão presencial será realizado às 15h, na Comissão Central de Concorrência, situada na Procuradoria Geral do Estado – PGE. 

Para basear seus preços, as empresas interessadas podem solicitar na Seinfra as planilhas de quantitativos, cronograma físico-financeiro, projetos da obra e especificações técnicas. O material, segundo a secretaria, deve ser disponibilizado também no site www.seinfra.ce.gov.br ainda hoje (23/07). 

Segundo a Seinfra, uma vez escolhida a empresa, passam a ser analisados os documentos de habilitação. Se inabilitada, será vista a proposta subsequente. Os serviços de conclusão de todo o trecho do VLT devem estar prontos num prazo de 18 meses a partir da assinatura da Ordem de Serviços. 

O ramal Parangaba-Mucuripe é visto como uma importante contribuição para melhorar a mobilidade urbana em Fortaleza. Quando pronto, terá 12,7 km de extensão, sendo 11,3 km em superfície e 1,4 km em elevado. O VLT cruzará 22 bairros e beneficiará cerca de 100 mil pessoas por dia. 

O sistema estava previsto para ser concluído antes da Copa do Mundo, mas, com obras atrasadas, teve o contrato com as construtoras suspenso no começo de junho. A obra está orçada em R$ 276,9 milhões.

Fonte: Revista Ferroviária
Publicada em:: 23/07/2014

Lucélio diz que BRT deve ser licitado em 15 dias e primeiro VLT da Parajá chega em agosto

26/07/2014 - Nação Ruralista - João Pessoa/PB

O ex-superintendente da CBTU, Lucélio Cartaxo (PT) afirmou em entrevista ao Sistema Arapuan que o prefeito Luciano Cartaxo (PT) deve licitar o BRT em 15 dias. De acordo com ele, no próximo mês a Paraíba estará recebendo o primeiro Veículo Leve sobre Trilho (VLT).

Nós temos aqui em João Pessoa um problema serio na questão de mobilidade urbana e temos hoje um projeto e tive informações com o prefeito Luciano Cartaxo, que na próxima semana, possivelmente nós próximos 15 dias estará licitando o BRT, avisou.

De acordo com ele, o investimento é deve chegar a mais de 200 milhões incluindo o quinto corredor que é o da Avenida Tancredo Neves. Ele ainda afirmou que o primeiro VLT deve chegar ao Estado no próximo mês.

Segundo informações que teve com o atual superintendente da CBTU, Vlado Macedo, houve um pequeno atraso, mas no próximo mês estaremos recebendo o primeiro VLT e uma série de outros que esta vindo a Paraíba, avisou.

terça-feira, 22 de julho de 2014

VLT de Fortaleza aguarda nova licitação

18/07/2014 - O Povo (CE)

Com uma linha do Mucuripe até a Parangaba, o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) deveria estar funcionando durante a Copa do Mundo em Fortaleza. A cidade que recebeu os seis jogos do Mundial também deveria estar com quatro túneis prontos na Via Expressa. Foi com este propósito que os projetos foram listados na Matriz de Responsabilidades assumida em 2010. O evento terminou e as obras estão paradas com 50% do serviço feito. Estações inacabadas e interdições ficam no caminho a ser feito pela linha. Enquanto isso, um dos três túneis restantes na Via Expressa depende diretamente da continuação do VLT, ainda sem previsões.

São quatro túneis prometidos para a Via Expressa. O primeiro, no cruzamento com a avenida Santos Dumont, foi inaugurado em junho deste ano. Outros três ainda serão entregues: dois em cruzamentos (com a avenida Alberto Sá e com a avenida Padre Antônio Tomás) e um longitudinal, passando por baixo da Via Expressa entre a Santos Dumont e a Padre Antônio Tomás.

As informações da assessoria da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinf) são de que as obras do túnel longitudinal dependem de quando as intervenções do VLT, que passará por cima, forem retomadas. Segundo explicou o titular da pasta, Samuel Dias, em publicação do O POVO no dia 3 de julho, as duas obras precisam ocorrer em paralelo, o que deixa incerto o cronograma de execução para o túnel. A previsão de entrega para os três túneis é no fim de 2015, segundo a Seinf.

 Sem previsões

O VLT continua sem executores licitados desde a rescisão do contrato com o consórcio CPE-VLT, publicada no Diário Oficial do Estado do Ceará (DOE) do dia 27 de maio. A justificativa foi pelo atraso e o descompromisso em concluir da obra. Em nota, a Secretaria da Infraestrutura do Estado (Seinfra) informa que ainda estuda a forma de contratação da empresa ou consórcio que deve continuar o serviço. "A ideia é que no menor prazo possível o processo esteja consolidado, viabilizando a breve retomada das obras".
 
A pasta informa que "não serão necessários contratos emergenciais", diferente do divulgado no início do mês sobre a continuação da obra pelo Governo do Estado. Das dez estações previstas, apenas a da Borges de Melo está pronta. Ainda assim, a região permanece interditada para a construção de um túnel que permitirá a passagem de carros sob os trilhos. Com investimentos de R$ 276,9 milhões, a linha terá 12,7 km de extensão, dos quais 1,4 km percorridos em plataformas elevadas.

domingo, 20 de julho de 2014

Governo irá destinar R$ 92 milhões para compra de VLTs

14/11/2013 - Diário do Nordeste

O valor faz parte de um contrato de financiamento

O Governo do Estado irá investir R$ 92 milhões na aquisição de veículos leves sobre trilhos (VLTs). O montante faz parte de um contrato de financiamento no valor de R$ 713,4 milhões assinado, nesta terça-feira (12), pelo governador Cid Gomes, junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

Além da compra de VLTs, a cifra também será destinado para obras de infraestrutura e reforma e construção de prédios públicos. A segundo maior parte do financiamento, cerca de R$ 68,5 milhões, será designado para a aquisição de adutoras emergenciais (R$ 68,5 milhões). A construção do Hospital do Sertão Central (R$ 67,6 milhões), e o projeto e implantação do Campus Multi-Instituicional (Fatec) de Iguatu (R$ 11 milhões) também estão entre os beneficiados.

O restante da soma será destinado, ainda, para a elaboração de projetos de rodovias, construção de cadeia pública, além de hospitais e aquisição de equipamentos.

Linha de financiamento para Estados

O BNDES dispõe de uma linha de financiamento voltada a apoiar a formulação e a implantação de programas de desenvolvimento integrado dos estados brasileiros e do Distrito Federal. Tais programas devem representar um conjunto de investimentos definidos a partir de um planejamento estratégico e de longo prazo, de caráter multissetorial, integrado e sustentável, observados o desenvolvimento regional e socioambiental.

Fonte: Diário do Nordeste

sábado, 19 de julho de 2014

Governo e prefeitura discutem implantação do VLT em Maceió

01/11/ 2013 - Tribuna Hoje

O Governo de Alagoas e a prefeitura municipal trabalham juntos para garantir um sistema de transporte público eficiente para a população da região metropolitana. Na manhã desta quinta-feira (31), uma reunião na sede da Secretaria de Estado da Infraestrutura (Seinfra) começou a definir as diretrizes que nortearão o sistema que será implantado com o novo VLT.

Foto: Sandro Lima

Entre os principais assuntos discutidos em torno do projeto, está a integração entre as modalidades de transporte na capital alagoana, com destaque para os ônibus e os VLTs que serão implantados. "Esta discussão será fundamental, inclusive, para a formatação da tarifa de transporte, que deve ser a mais justa possível para os usuários do transporte público", explica o secretário Marco Fireman.

A mobilidade urbana se tornou um dos principais temas discutidos pelo poder público e pela sociedade nas grandes cidades brasileiras. Para a superintendente de Transporte e Logística da Seinfra, Roberta Rosas, a interação entre o governo estadual, a prefeitura e o governo federal são fundamentais para melhorar o sistema de transporte na região metropolitana de Maceió.

"Hoje convivemos com grandes congestionamentos que dificultam a vida de toda a população. O novo VLT aparece como uma obra necessária para mudar essa realidade, mas ele precisa fazer parte de um projeto participativo para funcionar de forma eficiente. Acho essencial essa integração entre as três esferas do Executivo", avalia a superintende.

Além dos integrantes da Seinfra, participaram da reunião o secretário municipal de Planejamento de Maceió, Manoel Messias Costa, e representantes do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).

O VLT

O projeto do novo VLT irá ligar o Centro da capital ao Aeroporto Zumbi dos Palmares, em Rio Largo, por meio de uma linha de mão-dupla sobre as avenidas Fernandes Lima e Durval de Góes Monteiro. Com vagões do VLT passando em poucos minutos por estações que devem ser construídas a cada quilômetro das avenidas, a perspectiva é de que cerca de 140 mil passageiros utilizem o VLT todos os dias.

Por Acássia Deliê e Amanda Duarte
Informações: Tribuna Hoje

sexta-feira, 18 de julho de 2014

Fortaleza: VLT aguarda nova licitação e não teve obras retomadas

18/07/2014 - O Povo

Um dos três túneis ainda a serem entregues na Via Expressa depende da continuação das obras do VLT

Thaís Brito

As obras do VLT estão paradas com 50% do serviço feito
créditos: EVILÁZIO BEZERRA

Com uma linha do Mucuripe até a Parangaba, o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) deveria estar funcionando durante a Copa do Mundo em Fortaleza. A cidade que recebeu os seis jogos do Mundial também deveria estar com quatro túneis prontos na Via Expressa. Foi com este propósito que os projetos foram listados na Matriz de Responsabilidades assumida em 2010. O evento terminou e as obras estão paradas com 50% do serviço feito. Estações inacabadas e interdições ficam no caminho a ser feito pela linha. Enquanto isso, um dos três túneis restantes na Via Expressa depende diretamente da continuação do VLT, ainda sem previsões.

São quatro túneis prometidos para a Via Expressa. O primeiro, no cruzamento com a avenida Santos Dumont, foi inaugurado em junho deste ano. Outros três ainda serão entregues: dois em cruzamentos (com a avenida Alberto Sá e com a avenida Padre Antônio Tomás) e um longitudinal, passando por baixo da Via Expressa entre a Santos Dumont e a Padre Antônio Tomás.

As informações da assessoria da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinf) são de que as obras do túnel longitudinal dependem de quando as intervenções do VLT, que passará por cima, forem retomadas. Segundo explicou o titular da pasta, Samuel Dias, em publicação do O POVO no dia 3 de julho, as duas obras precisam ocorrer em paralelo, o que deixa incerto o cronograma de execução para o túnel. A previsão de entrega para os três túneis é no fim de 2015, segundo a Seinf.

Sem previsões
O VLT continua sem executores licitados desde a rescisão do contrato com o consórcio CPE-VLT, publicada no Diário Oficial do Estado do Ceará (DOE) do dia 27 de maio. A justificativa foi pelo atraso e o descompromisso em concluir da obra. Em nota, a Secretaria da Infraestrutura do Estado (Seinfra) informa que ainda estuda a forma de contratação da empresa ou consórcio que deve continuar o serviço. "A ideia é que no menor prazo possível o processo esteja consolidado, viabilizando a breve retomada das obras".

A pasta informa que "não serão necessários contratos emergenciais", diferente do divulgado no início do mês sobre a continuação da obra pelo Governo do Estado. Das dez estações previstas, apenas a da Borges de Melo está pronta. Ainda assim, a região permanece interditada para a construção de um túnel que permitirá a passagem de carros sob os trilhos. Com investimentos de R$ 276,9 milhões, a linha terá 12,7 km de extensão, dos quais 1,4 km percorridos em plataformas elevadas.